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Le tuning est ici décrit sous toutes ses formes, que ce soit au USA, au Japon, ou sur le Vieux Continent, tout y est , ou y sera...

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Le lowriding

Le style «  lowrider  » :<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

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Ces bases :

 

           Elles sont réalisées à partir de modèles de voitures anciennes, dont les mythiques Chevrolet Impala ou Buick Regal.

 

Ces caractéristiques :

 

Une lowrider est une voiture dont le système de suspension a été modifié (ajout de suspensions hydrauliques en général) de sorte qu’elle puisse monter et descendre sur ses roues, voir même sauter et faire des figures, et à avancer à raz de terre. Les caisse lowrider sont très souvent voyantes, et personnalisées.

A la base, ce système a été imaginé pour pouvoir baissé ça caisse au max, et la remonter dès qu’un flic se pointait (car c’était interdit à l’époque).

Aujourd’hui ce mouvement est devenue un sport.

Les modifications apportées n’ont pas pour objectif la vitesse, comme majoritairement dans le « tuning » européen et asiatique. Au contraire, ces voitures sont prévues pour aller doucement et permettre de rouler tout en se « montrant ».

            D’ailleurs ce mouvement s’étant même a la personnalisation de son vélo.

 

            Plus d'images...


Article : Osman                                                                                                           <script type=text/javascript> WEBO_ZONE=2; WEBO_PAGE=1; webogold_ok=0;</script> <script src="http://localhost/gold.js" type=text/javascript></script> <script type=text/javascript> if(webogold_ok==1){webogold_zpi(WEBO_ZONE,WEBO_PAGE,301732);}</script>



 

                          
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V
? c'est vraiment le d?t du tuning :-)
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V
trop classe les suspensions
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