...Tsapi (mini cooper)

        Quand on me dit mini, je vois la mini de Mr Bean avec son vert kaki et son capot noir, je ne vois pas le monstre cree par BMW debut 2001, et pourtant,

et pourtant !!!

        La version modifiée par Romain, alias Tsoupi , est à la base une Mini Cooper S, et oui la version compresseur : inutile de vous dire que c’est une fusée ! 

         Mais niveau moteur son propriétaire à quand même trouvé qu’elle se traînait un peu, mais léger quoi, il lui a donc greffée une petite puce histoire d’avoir un peu de pêche : reprogramation de la puce, ainsi que le débridage du boîtier ! ), suivi d’une boite à air carbone signe BMC et pour éliminer tous les gazs brûlés rien ne vaut une ligne sur mesure cest le cas ici !!! ( Noter la double sortie ! ). Et pour une plus grande rigidité du train avant, on peut noter l’adoption d’une BAR également sur mesure du grand art !

Niveau extérieur, la Mini n’est qu'un peu plus moderne mais il lui manquait un petit quelque chose qui pouvais la rendre unique, encore une fois c’est chose faite par la mise en place des ces magnifiques pares-chocs de chez Esquiss auto !

Pour les bas de caisse, ainsi que les retros, inutile d’harceler ce grand fabricant de kit, ils sont "Home made" et en carbone s’il vous plait, alors respect car cette matière est extrement dure à travailler !
Notez également le léger élargissement des ailes qui ont nécessite la fabrication d’élargisseurs de voies sur mesure, ainsi que les goujons, qui vont avec quelque prise de têtes, mais plus tard le résultat est tout de même là !!!

A voir également, la prise d’air sur le capot en carbone avec son entre d’air Orciari . La malle arrière n’a pas était oubliée dans cette affaire intégralement lissée et repeinte en noir mate. Donc niveau esthétique, on peut dire que rien n’est oublié de l’avant, à l’arrière, on peut voir les différentes modifications apportées par rapport à celle d’origine ! Ce qui forcement, la rend plus agressive et nettement plus sympa que les formes originales, qui pourtant ne sont pas repoussantes !

Pas d’inquiétudes, l’intérieur est également préparé !

La première chose visible est la sellerie full cuir impossible de la rater tellement elle est belle ! Après d’autres détails attirent le regard, notamment la mise en peinture de tous les plastiques intérieurs qui subissent une couche de peinture ton caisse pour rendre cette intérieur plus chaleureux, comme si il ne
l’était pas encore assez !!! Les vitres on était teintées pour éviter que des regards trop indiscrets ne puissent voir cette habitacle assez proche du luxe : P, 8 néons sont habillement placés pour créer une autre ambiance une fois la nuit tombée !

Niveau sono l’on manque un peu, détail le seul secret qu'il y a à filtrer est que la plage arrière est faite maison est quelle intègre le logo S de la Mini, un petit clin d’œil à la motorisation .

Le chassis a également reçu une legère préparation des petits combinés KW variante 2, histoire de pouvoir rendre cette Mini aussi stable qu’un kart ! Pour les roulettes l’on retrouve des Tenzo R en 17" le tout chaussées en 205-40-17, pour plus d’infos, il s’agit de Yokohama Parada. De sacrés gommars quoi !

Bon maintenant que vous avez lu, je peux vous dire que si il nous manque des photos ce n’est pas du a la mauvaise volonté du proprio qui est vraiment sympa, mais a cause de la malveillance de certaines personne qui ont volontairement incendié ce superbe projet, donc voilà cette article est en quelque sorte un gros plan posthum. 

Merci à son propriétaire qui a quand même voulu nous passer les photos et qui nous a permis d’écrire cette article. Sachez qu’il a encore d’autre projet en tete qui ont l’air tout aussi sympa que celui ci !
        ( PS : Il avait commandé une mitsubitshi évo 9, puis il l'a décommandé pour une audi A4 break S ligne 170, mais chut, j'en dis trops ! a suivre donc ………..)
        Pour vous dire il a déjà eu d’autres projet dont une 306 Xsi et une 206
xs hdi ! On le surveille de très près !!! : D