Le Pro touring

        En premier lieu qu’est ce donc le Pro touring, il s’agit de partir d’une base en assez bonne état, ou carrément d’un châssis seul, et d’en faire un show car (un peu comme pimp my ride mais avec du bon goût et les accessoire inutile en moins)

        Ce genre de préparation automobile est réalisées sur des bases courantes telle que les Mustang, les Chevrolet, les Dodges, etc., ou toute autre voitures des années 50 à 70 !

        On peu également associer le Pro touring au phénomène hot road qui partait des Ford T modifier pour accueillir un moteur énorme (v8 et v6 pour les plus raisonnables). Le principe et le même , partir d’une base ancienne et d’en faire un ‘’dragster ’’ ,   le but étant de faire une prépa sobre telle que les Sleeper japonais tout en ayant une prépa de folie sous le capot ainsi qu’au niveau châssis !

        Par exemple certaine Dodge Charger sont maintenant propulsées grâce a un moteur de Viper, ce genre de réa sont extrêmement coûteuses, et longues réaliser a cause de la difficulté pour intégrer les nouvelle pièces autant moteur que châssis ! Leurs propretés est simplement hallucinant et l’intégration des nouvelle pièces de même, impossible de dire que certain voiture était a la base des épaves, ou d’ancienne voiture de NASCAR (voiture de courses courant sur les anneau au état unis et fonctionnant à la nitro)

        Ces modèles sont propulsés le plus souvent par des big bloc pouvant avoir une cylindrée allant jusque 7 litre 5, un couple monstrueux, et une puissance atteignant les 330 chi voir plus pour les meilleur prépa une puissance assez importante vu l’age de certain moteur et de leur conception ! Entièrement vidée, un châssis revu intégralement des arceaux de renforts, des réglage aux petit oignon des carbu énormes.

         Il existe plusieurs rassemblements au USA réunissant les meilleurs projets, et les préparations les plus abouties. Ces projets se réunissent avec les hot road en général !

Vous l’aurez compris le Pro touring et encore un style hors norme comme le Donk et d’autre style de « tuning » aux Usa des voitures anciennes de gros moteurs des prépas affûtées, que demander de plus les photos parlent d’elles mêmes !

Régalez vous, mais ne rêver pas ce genre de prépa coûte approximativement dans les 50000 euro ! Bases non comprise !

Pour ceux qui aime vraiment les gros moteurs et les courses de drags, allez voir les Prostreet : des moteurs énormes, des prépas de 900ch ( Bientôt en ligne ! )